Slanje transportnih radnika u Italiju

Zašto je slanje radnika u sektor cestovnog prijevoza u Italiji ključno za prijevoznike iz EU

Prekogranično slanje radnika u prometnom sektoru, uključujući slanje radnika u promet u Italiju, postalo je glavna briga za usklađenost s propisima za logističke tvrtke i pružatelje usluga mobilnosti koji posluju u Europskoj uniji.

Za tvrtke koje šalju vozače u Italiju ili unutar Italije sada je bitno pridržavati se Zakonske uredbe br. 27/2023 i izmijenjenih D.Lgs. 136/2016.

Ovaj vodič opisuje najnovije obveze i najbolje prakse za osiguravanje usklađenosti prilikom upućivanja radnika u prometu u Italiju u 2025. godini i kasnije.

Slanje radnika u prometu u Italiju: Vodič za usklađenost i pravne obveze za 2024. – 2025.

Ključne pravne novosti o upućivanju radnika u cestovnom prijevozu u Italiji (2024. – 2025.)

Novi zakonodavni okvir: Što se promijenilo za objavljivanje u prometu?

Pravna osnova za slanje vozača u Italiju sada proizlazi iz:

• Direktive EU-a (Direktiva 96/71/EZ i ažuriranja putem Paketa mobilnosti)
• Zakonodavni dekret br. 136/2016 (s izmjenama i dopunama)
• Zakonodavni dekret br. 27/2023 , kojim su uvedena sektorska pravila prijevoza

Među najznačajnijim promjenama:

• Obvezno korištenje IMI sustava za podnošenje deklaracija
• Novi zahtjevi za podatke i dokumentaciju za vozače
• Posebna izuzeća za tranzitne operacije

Što predstavlja valjanu objavu?

Objavljivanje se aktivira kada vozač obavlja kabotažu ili prijevoz robe/putnika koji uključuje utovar ili istovar u Italiji. Rute samo za tranzit isključene su iz ove definicije.

Obveze poslodavca prilikom slanja vozača u Italiju

1. Podnošenje IMI izjave o imenu i radnom mjestu

Prije početka objave potrebno je prijaviti sljedeće:

• Naziv ili broj EU licence prijevozničke tvrtke
• Kontaktni podaci voditelja prijevoza ili predstavnika
• Vozačka iskaznica, adresa prebivališta i broj vozačke dozvole
• Datum početka ugovora o radu i primjenjivo pravo
• Razdoblje objave (početni i završni datumi)
• Registarske oznake vozila
• Vrsta usluge: teretni, putnički, međunarodni ili kabotaža

Izjava se mora podnijeti elektronički putem IMI-ja (Informacijski sustav unutarnjeg tržišta) .

2. Potrebna dokumentacija na brodu tijekom prijevoza

Svaki raspoređeni vozač mora imati sljedeće:

• Preslika IMI izjave
• Ugovor o radu
• Platne liste i dokaz o plaćanju
• Evidencija radnog vremena i podaci tahografa

Ti dokumenti moraju biti dostupni u digitalnom ili papirnatom obliku i predočeni na zahtjev talijanskih vlasti.

3. Imenovanje lokalne kontakt osobe u Italiji

Tvrtka mora u izjavi imenovati lokalnu kontakt osobu kako bi olakšala komunikaciju s talijanskim inspektorima rada.

Minimalni standardi zapošljavanja za izaslane transportne radnike u Italiji

Plaća i uvjeti rada

U skladu s talijanskim zakonodavstvom i sektorskim kolektivnim ugovorima, vozačima na radnom mjestu mora se jamčiti sljedeće:

• Talijanska minimalna plaća
• Plaćanje prekovremenog rada
• Plaćeni dopust
• Razdoblja odmora i naknade za putovanje

Iznimke se primjenjuju samo za kratkoročne (maksimalno 8 dana) zadatke vezane uz početnu instalaciju/montažu prema posebnim ugovorima.

Socijalno osiguranje za izaslane transportne radnike: Pravila i iznimke

Gdje se trebaju plaćati doprinosi?

Ako je vozač privremeno upućen (do 24 mjeseca) i ne zamijeni ga drugi upućeni radnik, poslodavac može nastaviti plaćati socijalne doprinose u matičnoj zemlji prema Uredbi (EZ) br. 883/2004, uz predočenje potvrde A1 .

Ako se uvjeti ne ispune u roku od 24 mjeseca ili ako se uvjeti ne ispune, registracija kod talijanskog INPS-a postaje obvezna.

Nova pravila o prekograničnom radu na daljinu (2024.)

Novi Okvirni sporazum o prekograničnom radu na daljinu omogućuje do 50% rada na daljinu u drugoj državi EU bez promjene jurisdikcije socijalnog osiguranja, podložno posebnim uvjetima.

Sankcije za nepoštivanje propisa o slanju radnika u Italiji

Upravne novčane kazne i kaznena odgovornost

Kazne uključuju:

• Do 600 eura po radniku za nedostajuće ili netočne deklaracije
• Do 150.000 eura po tvrtki za teške prekršaje
• Kaznene sankcije za nezakonito slanje maloljetnika na posao ili krivotvorene izjave

Solidarna odgovornost u podugovaranju

Ako su izaslani radnici zaposleni putem podizvođača ili agencije, glavni izvođač radova može biti zajednički odgovoran za plaće, osiguranje i doprinose. Talijanska sudska praksa primjenjuje stroge standarde u tom pogledu.

Kontrolna lista usklađenosti za tvrtke koje šalju transportne radnike u Italiju

✔ Procijenite ispunjava li aktivnost uvjete za upućivanje na posao (isključujući tranzit)
✔ Podnesite IMI izjavu o otpremanju prije ulaska
✔ Osigurati da svaki vozač ima svu potrebnu dokumentaciju
✔ Odredite lokalnog predstavnika/kontakt osobu
✔ Uskladite naknade s talijanskim kolektivnim ugovorima
✔ Osigurajte A1 potvrdu za socijalno osiguranje (ako ispunjavate uvjete)
✔ Pripremite se za preglede na cesti
✔ Pratiti usklađenost podizvođača s propisima i rizike zajedničke odgovornosti

Slanje radnika u prijevozu u Italiju: Pravna usklađenost kao konkurentska prednost

Prijevoznici koji šalju radnike u Italiju moraju se prilagoditi sve strukturiranijem regulatornom okruženju. Zakonodavna ažuriranja za 2024. – 2025. zahtijevaju strogu pozornost prema detaljima, točne deklaracije i dokumentiranu usklađenost.

Osim izbjegavanja kazni, usklađenost povećava kredibilitet tvrtke u logistici diljem EU-a i gradi jače odnose s javnim tijelima i klijentima.

Ne ustručavajte se rezervirati konzultacije s našim odvjetničkim društvom za pomoć pri podnošenju deklaracija , revizijama sukladnosti prijevoza, inspekcijama rukovanja ili osnivanju prijevozničke tvrtke u Italiji .